Durante la presentación del PRIUS 2024 en la ciudad de Guadalajara, directivos de Toyota mostraron su satisfacción por la evolución que ha tenido su auto ícono de la movilidad sustentable. Sin embargo, Gerardo Romero, Vicepresidente de Operaciones de Toyota México, mostró un optimismo qué beneficiará a toda la sociedad. Como es del conocimiento general, entre …
Durante la presentación del PRIUS 2024 en la ciudad de Guadalajara, directivos de Toyota mostraron su satisfacción por la evolución que ha tenido su auto ícono de la movilidad sustentable. Sin embargo, Gerardo Romero, Vicepresidente de Operaciones de Toyota México, mostró un optimismo qué beneficiará a toda la sociedad.
Como es del conocimiento general, entre los años 2035 – 2050 la industria automotriz tiene como objetivo la neutralidad del dióxido de carbono en producción en Plantas como en ventas de automóviles, donde Toyota ha alzado la mano desde 1997 con la aparición del primer coche híbrido en producción en masa y posteriormente una serie de lanzamientos de modelos eléctricos, híbridos y próximamente con celdas de hidrógeno.
Esta posibilidad es tangible para el mercado europeo, norteamericano (Estados Unidos y Canadá) y los países desarrollados en Medio Oriente, Asia y Oceanía. Sin embargo, qué ocurre en economías emergentes como México y Latinoamérica donde la infraestructura de la movilidad sustentable es todavía escasa y el interés por los coches de combustión interna mantiene la mayoría de las ventas.
TOYOTA no debe preocuparse si ya viviéramos en el año 2050 una vez que su portafolio de autos híbridos/eléctricos ofrece una gran gama de modelos en sub-compactos, sedanes, Pick Ups o SUV’s. Sin embargo, Gerardo Romero, desde su posición como Vicepresidente, conoce de la situación que atraviesan las economías en desarrollo y por ello indica que “Toyota tiene un portafolio de vehículos para todos.” “Sabemos que aún hay un sector muy importante en el mercado mexicano hacia los autos de gasolina. Por ello mantenemos una oferta agresiva para este sector, pero también tenemos una línea sustentable muy atractiva para quienes estén listo para el cambio hacia la movilidad eléctrica.”
“En Toyota, nos sentimos muy orgullosos de presentar el Prius 2024 y junto con él los otros siete modelos de este segmento. Pero no descuidaremos a los clientes que aún no dan el paso hacia esta transición. Por ello, hay ofertas para todos y cuando se decidan por cambiar al auto híbrido o eléctrico los recibiremos con el mismo gusto de siempre,” señaló Gerardo Romero.
Sin duda, Toyota ha sido un referente para la evolución a la movilidad sustentable y con una gran participación dentro de las economías desarrolladas, las cuales llevan ventaja sobre los mercados emergentes. Por ello la firma japonesa no descuida a sus clientes, cuando aún si ya estuviéramos en 2050 tendrían las armas listas para competir en cualquier segmento de la industria automotriz.
