Porsche es sinónimo de diseño, tecnología, potencia y lujo. Bajo esta premisa, la firma de Stuttgart ha traído a México cuatro modelos que engloban y superan estas características: 911 GT3 RS; 911 Sport Classic; 911 Carrera T y Cayman GT4 RS. Cada uno con un valor único, con detalles técnicos especiales y sin duda generará …
Porsche es sinónimo de diseño, tecnología, potencia y lujo. Bajo esta premisa, la firma de Stuttgart ha traído a México cuatro modelos que engloban y superan estas características: 911 GT3 RS; 911 Sport Classic; 911 Carrera T y Cayman GT4 RS. Cada uno con un valor único, con detalles técnicos especiales y sin duda generará un status por donde quiera sea conducido.
‟Hoy es un día muy especial para Porsche México por conocer estos cuatro vehículos deportivos de estas características. Para nosotros es un placer recibir estos espectaculares autos que presumen todo el ADN deportivo y la herencia que ha distinguido a los modelos Porsche desde su origen hace 75 años”, dijo Camilo San Martín, director de Porsche en México.
“Las seis unidades destinadas a México del exclusivo 911 Sport Classic nos transportan a los años sesenta y setenta, dos décadas gloriosas en la historia de las carreras para nuestra querida marca. El súperligero “911 Carrera T” nos ofrece emociones al límite sin que sobre nada. La fiesta no podría ser igual sin dos invitados de lujo, el “911 GT3 RS” y el “718 Cayman GT4 RS”, dos de los bólidos más solicitados por los clientes en la actualidad.
De momento abordaremos la información básica, pero profundizaremos en cada uno de ellos más adelante.
Porsche 911 GT3 RS
El nuevo Porsche 911 GT3 RS es un deportivo con 525 HP de potencia gracias a su motor bóxer de seis cilindros de 3,996 cm3 y homologado para su uso en carretera el cual se beneficia de los avances tecnológicos y conceptos desarrollados en el mundo del automovilismo deportivo. Dicha joya está disponible para pedidos en México con precio de entrada de 4,778,000 pesos.
Porsche 911 Sport Classic
El nuevo 911 Sport Classic es la segunda de las cuatro piezas de colección que hacen parte de la estrategia Heritage Design de Porsche. El sistema de propulsión es igualmente único: el motor bóxer biturbo de seis cilindros y 3,745 cm3 transmite a la carretera sus 550 HP de potencia únicamente a través de las ruedas traseras. En combinación con la caja de cambios manual de siete velocidades y lo convierte en el vehículo manual más potente de la actualidad donde su precio es desde 5,878,000 pesos.
Porsche 911 Carrera T
Está propulsado por un motor biturbo de 385 HP y 450 Nm de par motor, con el que acelera de 0 a 100 km/h en 4.5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 291 km/h. Al equipamiento de serie del 911 Carrera S con caja manual se le añade el Porsche Torque Vectoring (PTV) y un diferencial autoblocante mecánico en el eje trasero. Porsche 911 Carrera T ya está disponible para pedidos en México con un precio que arranca desde 2,478,000 pesos.
Porsche 718 Cayman GT4 RS
Cuando los 500 HP de potencia de un motor central de altas revoluciones se conjugan con un peso en vacío de 1,415 kilogramos, es el momento de redefinir la expresión ‘placer de conducir’. Independientemente si se conduce en estrechas carreteras de montaña o en pistas de carreras, el 718 Cayman GT4 RS es el rey de la gama, el cual está disponible para pedidos en México con precio desde 3,028,000 pesos.
