La marca francesa Peugeot se ha unido al movimiento de la total transformación hacia la movilidad eléctrica, pero a diferencia de otras armadoras, sus planes están fijados a corto plazo y buscarán que en 2025 toda su línea de vehículos sea bajo el concepto "cero emisiones". Incluso, Peugeot ha establecido tres etapas para olvidarse de …
La marca francesa Peugeot se ha unido al movimiento de la total transformación hacia la movilidad eléctrica, pero a diferencia de otras armadoras, sus planes están fijados a corto plazo y buscarán que en 2025 toda su línea de vehículos sea bajo el concepto “cero emisiones”.
Incluso, Peugeot ha establecido tres etapas para olvidarse de los motores 100% de combustión interna:
Dicho proyecto ha sido bautizado como E-LION, el cual busca satisfacer estas necesidades en la próxima generación de Peugeot que además busca fortalecer cinco valores principales en un enfoque de 360°: Ecosistema, Experiencia, Ecología, Eficiencia y Medio Ambiente. “El Poyecto E -LION definirá la estrategia de Peugeot como marca de vehículos eléctricos y garantizará que permanezcamos conectados al pulso de la sociedad para ofrecer una movilidad a la altura de los valores de nuestra marca,” destacó Linda Jackson, CEO de la marca francesa.
Bajo esta visión, Peugeot lanzará cinco modelos eléctricos en un periodo de dos años:
E-308 y E-308 SW, serán los primeros auto turismo familiar europeo. Estarán propulsados por un motor eléctrico completamente nuevo, que desarrolla 115 kW con una autonomía de más de 400 km. Esta oferta es una respuesta sin concesiones, con una eficiencia líder en su segmento y un consumo medio de energía de 12,7 kWh.
En tanto, los modelos E-3008 y E-5008 serán la nueva generación C_SUV, donde el primero será revelado en la segunda mitad del presente año donde promete destacar una autonomía de hasta 700 km, con 3 cadenas cinemáticas eléctricas, incluida la de doble motor y utilizará la nueva plataforma STLA Medium de última generación. El modelo E-5008 le seguirá poco después.
El modelo E-408 compartirá línea con los Peugeot híbrida con la tecnología MHEV 48V junto con la línea 208, 2008, 308, 3008, 5008 y 408. El sistema PEUGEOT Hybrid 48V está compuesto por un motor de gasolina PureTech de nueva generación de 94HP, acoplado a una caja de cambios inédita de doble embrague electrificado de 6 velocidades (E-DCS6) que incorpora un motor eléctrico (21 kW). Dicha batería tiene la función de recargarse durante la conducción. En conducción urbana, un SUV del segmento C equipado con el sistema HYBRID puede funcionar más del 50% del tiempo en modo 100% eléctrico con cero emisiones. También le permite conducir en modo de emisiones cero en uso urbano.
JEROME MICHERON, DIRECTOR DE PRODUCTO DE PEUGEOT: “Cuando nuestros clientes conducen un PEUGEOT eléctrico, sigue siendo innegablemente un PEUGEOT, y esa experiencia será siempre nuestra prioridad”. La Economía Circular en la sociedad consiste en pasar de un enfoque de “tomar, fabricar, desechar” a un enfoque circular para materiales y bienes. Para Stellantis, la Economía Circular abarca desde cómo diseñan los vehículos para que duren más, con cantidades crecientes de material reciclado, hasta cómo reparan, remanufacturan, reutilizan y reciclan vehículos y piezas: las 4 “R”.
