El Gran Premio de Canadá ofreció varias dificultades en pista debido a los cambios climatológicos durante el fin de semana de actividades. Ello puso a prueba las capacidades individuales de los pilotos de Fórmula Uno así como el trabajo técnico de los equipos. Todos encararon al viento, al frío, a la lluvia para que el …
El Gran Premio de Canadá ofreció varias dificultades en pista debido a los cambios climatológicos durante el fin de semana de actividades. Ello puso a prueba las capacidades individuales de los pilotos de Fórmula Uno así como el trabajo técnico de los equipos. Todos encararon al viento, al frío, a la lluvia para que el domingo de carrera lo disputaran en un día soleado. Ante este panorama, Max Verstappen y el equipo Red Bull junto con los motores Honda, han demostrado que sin importar las condiciones climáticas son los amos de la presente temporada.
Tras completar las 70 vueltas pactadas, el circuito Gilles Villeneuve fue testigo de la victoria #100 para Red Bull por conducto de su piloto estrella, Max Verstappen y quien alcanzó su 41er triunfo en su paso por la Fórmula Uno para empatar la cifra alcanzada por el legendario Ayrton Senna. Con ello, el equipo austriaco conserva el invicto en el año con ocho banderas a cuadros en el mismo números de carreras disputadas.
La historia de Red Bull comenzó en 2005 con la compra de Escudería Ford y en su 19º año de la Fórmula Uno ha disputado 369 carreras. En la tarde de Montreal del 2023 cayó el centésimo laurel donde cinco pilotos han sido parte de esta hazaña:
Incluso, el camino de Red Bull tiene en vista a alcanzar a las grandes Escuderías de la Fórmula Uno, algunas muy próximas, otras muy distantes. Pero la meta está fijada:
El Gran Premio canadiense no representó dificultades en el desempeño de Max Verstappen. El arranque de la misma fue perfecto donde mantuvo la primera posición con facilidad y la mantuvo aún con la bandea amarilla ocasionada por George Rusell en la vuelta 13, donde aprovechó el momento para entrar a pits y realizar el primer cambio de llantas (dura). Sus perseguidores, Fernando Alonso y Lewis Hamilton, realizaron la misma estretegia por lo cual no hubo modificación en la posiciones.
El actual bicampeón de la categoría comenzó a distanciarse de sus rivales y consiguió una cómoda ventaje de 24 segundos por lo que decidió realizar su segundo ingreso a los fosos por llantas medias en la vuelta 42. Salió por delante del español y del británico y no hubo modo de darle alcance. La caída de la bandera a cuadros sólo evidenció el tremendo poder del neerlandés, del equipo Red Bull para que puedan conquistar una vez más el Campeonato de Pilotos y Constructores sin mayor resistencia.
El segundo lugar cayó en manos del piloto español Fernando Alonso del equipo Aston Martin mientras que Lewis Hamilton, del conjunto de Mercedes Benz, llegó en tercer lugar. Los integrantes de la Escudería Ferrari, Charles Leclerc y Carlos Sainza concluyeron dentro del Top-5 de competencia. En lo que respecta al piloto mexicano Sergio Pérez, tuvo un desempeño promedio durante todas las sesiones del Gran Premio donde al final consiguió un modesto sexto sitio, pero le ha dado un punto adicional al equipo Red Bull tras conseguir la vuelta más rápida en competencia.
De este modo, Max Verstappen refrendó su victoria en Canadá para seguir como líder de la temporada con 195 puntos seguido por su compañero Checo Pérez que aún conserva el subliderato con 126 unidades. En tanto Fernado Alonso y Lewis Hamilton presionan cada vez al mexicano con 117 y 102 puntos.
En lo que respecta al Estado del Campeonato de Constructores, Red Bull continúa con una gran paliza con 321 puntos y una amplia ventaja respecto a Mercedes Benz con 167 mientras que Aston Martin ha llegado a 154 y Ferrari con 122 unidades.
La próxima carrera se llevará a cabo el domingo 2 de julio para disputar la 10a fecha de la temporada en el Gran Premio de Austria, casa de Red Bull y donde buscarán mantener el invicto y dominio absoluto de la Fórmula Uno 2023.
