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Los motores Honda-Red Bull siguen invictos en la Fórmula 1 con el triunfo de Verstappen en Mónaco

Se han celebrado seis carreras y el equipo Red Bull ha conseguido el mismo número de triunfos para poner en manifiesto su amplio dominio en la actual temporada. Max Verstappen, triunfó en el Gran Premio de Mónaco donde ha demostrado que es el mejor piloto de la actualidad y la posibilidad de alcanzar el tricampeonato …

Se han celebrado seis carreras y el equipo Red Bull ha conseguido el mismo número de triunfos para poner en manifiesto su amplio dominio en la actual temporada. Max Verstappen, triunfó en el Gran Premio de Mónaco donde ha demostrado que es el mejor piloto de la actualidad y la posibilidad de alcanzar el tricampeonato es una realidad cuando apenas se ha completado el primer tercio del Campeonato. Si el piloto no falla, el motor Honda corresponde de manera perfecta.

Al término de la Calificación sabatina, Max Verstappen sabía que correría solo ante el resto de sus rivales una vez que su compañero de equipo, Sergio Pérez, chocó desde la primera sesión con lo que condenó su participación en el Gran Premio de Mónaco al arrancar en el último lugar una vez que en este circuito callejero, y con las actuales dimensiones de los monoplazas de la F1, es muy complicado hacer rebases. Y dicho hecho. El mexicano culminó en el 16o lugar con una serie de errores que, en vez de olvidarlos, lo mejor es aprender de ellos.

Por ello, el neerlandés sabía que debía realizar un arranque de competencia perfecto para evitar contactos en la primera curva y desarrollar su carrera sin contratiempos. El objetivo se cumplió, pero fue tal su dominio que logró aventajar por 18 segundos al experimentado piloto español Fernando Alonso. Había que hacer algo para detener el dominio de Verstappen y fue cuando el clima escuchó e hizo caso al llamado de los fans “anti-Max”. En la vuelta 58 apareció la lluvia en ciertos sectores del circuito y hasta el giro 62 (de 78 en total) lo cubrió por completo.

Ante ello, los líderes de la carrera entraron a pits para cambiar llantas y todos cambiaron con goma Intermedia. Al percatarse de lo complicado de la pista, principalmente en la zona de la horquilla, todos re-ingresaron a pits para cambiar a llantas de Lluvia. Si algún piloto no hubiera copiado lo que hizo “el equipo de a lado” habría puesto en predicamentos a Max Verstappen. Pero lo cierto es que nadie logro inquietarlo. Ningún factor climatológico puso nervioso al campeón y al final de la carrera terminó con una ventaja de 23 segundos. ¡Una locura!

Fernando Alonso sumó un podio más en su brillante trayectoria mientras que Esteban Ocon terminó en tercer lugar. Los integrantes de Mercedes Benz, Lewis Hamilton y George Russell, completaron el Top-5 del Gran Premio de Mónaco. En tanto, los Ferrari … pues en sexto y octavo lugar. Cada vez más la decepción escarlata es más evidente.

Después de seis fechas, Max Verstappen se mantiene de líder indiscutible 144 puntos y una ventaja de 39 unidades respecto al Checo Pérez y 51 de Alonso. En tanto, Red Bull ha sumado 249 puntos con una muy cómoda ventaja de 129 unidades sobre Aston Martin y muchos más sobre Mercedes y Ferrari.

La octava carrera de la temporada tendrá lugar la próxima semana (4 de junio) para dar paso al Gran Premio de España en el Circuito de Montmeló en la hermosa provincia de Barcelona.

Oscar Sanabria

Oscar Sanabria

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