La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. publicó los resultados de la venta de autos nuevos a lo largo del año 2022 y destaca la cifra de 1 millón 086 mil 058 unidades comercializadas en México entre todas las marcas afiliadas a la AMDA. Esto significa un incremento del 7% respecto al 2021 donde …
La Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores A.C. publicó los resultados de la venta de autos nuevos a lo largo del año 2022 y destaca la cifra de 1 millón 086 mil 058 unidades comercializadas en México entre todas las marcas afiliadas a la AMDA. Esto significa un incremento del 7% respecto al 2021 donde fueron comercializadas 1,014,735 vehículos.
Esta tendencia estaba presente un par de meses atrás cuando se pronosticó que la venta anual en México superaría el millón de autos. El mes de diciembre, con 120 mil 862 autos venidos, confirmó dicha visión cuando tuvo una mejora del 24.1% respecto al mismo mes pero de 2021 (97 mil 420).
NISSAN fue la automotriz #1 en ventas en México con un total de 168 mil 940 unidades, lo que representa un 15.6% de las ventas a nivel nacional y venció a grupos muy importantes de la industria automotriz como General Motors que, con sus marcas Chevrolet, Buick, Cadillac y GMC, alcanzaron la cifra de 165 mil 117 vehículos (15.2%). La firma japonesa además de vencer al gigante estadounidense, también arrolló al grupo alemán Volkswagen (Audi, Bentley, Porsche, Seat y VW) quien abarcó el 10% con 109 mil 136 unidades.
Las marcas que tuvieron un repunte descomunal fueron Lexus con un crecimiento de 2,990% debido a que en 2021 vendió sólo 55 autos y al término del 2022 fueron 1700. Mismo caso para el grupo chino Motornation con sus marcas de Baic, Changan y JMC con un alza de 210.7%; la firma británico-china Morris Garages (MG) con un crecimiento de 194.1% y la casa china JAC con 99.4%.
Otras marcas que cerraron con números positivos en comparación al año anterior fueron: Ford, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Land Rover, Lincoln, Mazda, Mercedes Benz, Mitsubishi, Renault, Subarú, Suzuki, Toyota, Volvo y de manera general Grupo Stellantis.
Quienes no tuvieron la misma suerte y cerraron con cifras negativas fue Honda, Acura, BMW, Jaguar y Grupo Volkswagen. Lo irónico de los números es que NISSAN, a pesar de cerrar como el #1 de ventas en 2022, no superó su número de ventas del 2021 y tuvo un retroceso de 17.2%
