En el marco de la 57a edición de "Easter Jeep Safari" que se llevará a cabo en la localidad de Moab, Utah, del 1 al 9 de abril, la marca JEEP participará con siete vehículos concepto de los segmentos Todoterreno y algunos de propulsión Eléctrica. Uno de ellos es el Jeep Wrangler Magneto 3.0 Concept, …
En el marco de la 57a edición de “Easter Jeep Safari” que se llevará a cabo en la localidad de Moab, Utah, del 1 al 9 de abril, la marca JEEP participará con siete vehículos concepto de los segmentos Todoterreno y algunos de propulsión Eléctrica. Uno de ellos es el Jeep Wrangler Magneto 3.0 Concept, el cual llegará con una serie de mejoras para brindar un óptimo desempeño en relación a sus antecesoras.
Como dicen, “La tercera es la vencida” y para esta bestia todoterreno puede ser aplicada dicha frase. Cuando el equipo de diseño de Jeep comenzó a construir el concepto Jeep Wrangler Magneto, la intención siempre fue usar su plataforma para experimentar, descubrir y ampliar los límites de la electrificación.
El concepto Jeep Magneto 1.0 se presentó por primera vez en 2021 como un capaz BEV silencioso, rápido y con una fuerza incuestionable para escalar rocas. Los ingenieros y diseñadores de la marca presentaron un vehículo de cero emisiones con la legendaria capacidad 4×4 de Jeep que proporcionaba nuevos niveles de eficiencia, responsabilidad medioambiental y rendimiento extremo tanto dentro como fuera del camino.
Basado en un Jeep Wrangler Rubicon 2020 de dos puertas, el primer Jeep Magneto estaba equipado con un motor eléctrico de flujo axial hecho a la medida que operaba hasta 6,000 rpm e iba conectado a una transmisión manual de seis velocidades para un máximo control. Inicialmente, este compacto propulsor eléctrico fue ajustado para entregar hasta 273 lb-ft. de torque y 285 caballos de fuerza.
El debut del concepto Jeep Magneto 2.0 en 2022 significó un nuevo estímulo al rendimiento. Así, el amperaje máximo del sistema de propulsión se duplicó hasta los 600 amperios, una actuación que incrementó la entrega instantánea del torque máximo hasta las 850 lb-pie, más del triple que la versión anterior, y la potencia hasta los 625 caballos de fuerza.
Para el Easter Jeep Safari de este año, las actualizaciones al Jeep Magneto incluyen un motor nuevo y aún más eficiente que ofrece un torque de 900 lb-pie, así como un mapeo actualizado, lo que da como resultado un aumento del 20 % de la energía utilizable y de la autonomía.
La otra gran novedad del Jeep Magneto 3.0 es la incorporación de tres funciones seleccionables por el conductor para aprovechar los beneficios de un sistema de propulsión eléctrico en situaciones todoterreno complicadas:
1. Selección de entrega de potencia: Permite al conductor elegir entre dos configuraciones de potencia (estándar: 285 caballos de fuerza/273 lb-pie de torque; máxima: 650 caballos de fuerza/900 lb-pie de torque)
2. Modo de regeneración de energía de dos etapas: Permite un manejo normal mientras se encuentra apagado o una regeneración de los frenos mejorada mediante el motor eléctrico cuando está activado
3. Modo de descenso de colinas dinámico: Se puede seleccionar en reductora para ofrecer un auténtico manejo con un solo pedal (one pedal driving) en complicadas situaciones de tránsito sobre rocas
Para reforzar aún más las capacidades, el Magneto 3.0 cuenta con ejes delanteros Dynatrac 60 (relación 5,38:1), ejes traseros Dynatrac 80 (relación 5,38:1), rines con beadlock todoterreno de 20 pulgadas, neumáticos para lodo de 40 pulgadas y un kit de elevación de 3 pulgadas.
El concepto Jeep Magneto 3.0 también experimenta con las proporciones. Para facilitar el acceso, la apertura de la puerta se modifica y se retrasa seis pulgadas. Para permitir la colocación de una barra antivuelco hecha a la medida, el pilar B se mueve hacia atrás 60 mm desde su posición original. El borde trasero de las salpicaderas delanteras se lleva hacia atrás dos pulgadas. Y, finalmente, el parabrisas se inclina otros 12 grados hacia la cabina para generar una sensación de techo “recortado” visto desde el lateral sin necesidad de reducir el cristal delantero.
La pintura del Jeep Magneto 3.0 rinde homenaje a las tres evoluciones del vehículo concepto. Los colores blanco Bright White y azul Surf Blue permanecen, pero ahora, esta tercera versión exhibe detalles exteriores en tonos vivos, incluido el rojo.
En el interior, los asientos delanteros del concepto Jeep Magneto 3.0 se han vuelto a tapizar en cuero azul intenso y se han adornado con costuras decorativas en rojo para dar continuidad a la estética exterior. Se han retirado los asientos traseros y el piso ha sido cubierto con un revestimiento Rhino en color Surf Blue para una mayor funcionalidad y durabilidad.
