Max Verstappen ha demostrado por qué es el bicampeón de la Fórmula Uno y líder indiscutible en la actual temporada tras conquistar la victoria en el Gran Premio de Miami. Con este resultado, el piloto neerlandés no solo está invicto en el circuito de Miami (dos carreras = dos victorias) sino también el equipo Red …
Max Verstappen ha demostrado por qué es el bicampeón de la Fórmula Uno y líder indiscutible en la actual temporada tras conquistar la victoria en el Gran Premio de Miami. Con este resultado, el piloto neerlandés no solo está invicto en el circuito de Miami (dos carreras = dos victorias) sino también el equipo Red Bull Racing está imbatible en el Campeonato con 5 triunfos en el mismo número de Grandes Premios celebrados. Incluso, los motores Honda demuestran que tienen potencia para darle el título de Pilotos y de Constructores.
A pesar de que Max Verstappen clasificó en el noveno lugar, lo cierto es que fue un resultado engañoso por su gran desempeño en Prácticas y durante el desarrollo de la prueba de Calificación, pero el trompo de Charles Le Clerc le impidió realizar su última vuelta para obtener la Pole Position. Pero la calidad de Max no se pone en duda y era previsible una remontada en caso de un arranque limpio y fuera de contactos.
El inicio del Gran Premio de Miami tuvo al piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez como el Poleman, quien tuvo un arranque perfecto y dejó atrás a Fernando Alonso y a Carlos Sainz para consolidar su buen paso y el cual refrendó en gran parte de la carrera. Sin embargo, a “Mad Max” le tomó 16 vueltas para colocarse en el grupo puntero y giros más adelante Checo entró a pits una vez que su compañero llevaba un ritmo de competencia envidiable.
En su entrada y salida de los fosos, Checo se colocó en sexto sitio y con el paso de la carrera llegó al segundo lugar a un máximo de 16 segundos de Verstappen a sabiendas que su compañero debía entrar en algún momento a los fosos y recuperar el liderato. Y dicho hecho, en la vuelta 46 Max entró a pits, Checo retomó la punta … pero el gusto le duró un par de vueltas pues con llantas nuevas y con combustible suficiente el auto del campeón rebasó al mexicano con cierta facilidad y con ello se perfiló hasta la caída de la bandera a cuadros.
En tanto, Fernando Alonso ha demostrado que, a excepción de los representantes de Red Bull, es el mejor piloto de la parrilla y consiguió un memorable tercer lugar para mantener al equipo Aston Martin en el segundo lugar de constructores por encima de Mercedes y Ferrari quienes han tenido un inicio de temporada con irregularidades y en caso de no presentar mejorías lo único que aspirarán es ver quién se quedará con el tercer lugar en el Campeonato de Equipos.
Con estos resultados, Max Verstappen se mantiene como líder de Pilotos con 119 puntos contra 105 de Sergio Pérez mientras que Fernando Alonso está en tercero con 75. El Top 5 es completado por Lewis Hamilton y Carlos Sainz con 56 y 44 unidades respectivamente. En cuanto a la Tabla General por Equipos, Red Bull lleva un paso arrollador con 224 puntos y una amplia ventaja ante Aston Martin con 102. Mercedes Benz y Ferrari están muy alejados del liderato con 96 y 78 unidades cada uno.
La próxima carrera de la Formula Uno se llevará a cabo el domingo 21 de mayo cuando se dispute el Gran Premio Emilia-Romaña en el autódromo Enzo e Dino Ferrari, casa del equipo del “Carvalino Rampante” y sería un extraordinario escenario para un despertar escarlata.
