La Movilidad Eléctrica es un tema que ha adquirido un gran interés con Kia Corporation (Kia) que ha proporcionado una actualización sobre sus estrategias futuras a través del evento del CEO Investor Day celebrado en Seúl, Corea con un enfoque en la electrificación. El objetivo de ventas anuales actualizado de Kia para 2030 es de …
La Movilidad Eléctrica es un tema que ha adquirido un gran interés con Kia Corporation (Kia) que ha proporcionado una actualización sobre sus estrategias futuras a través del evento del CEO Investor Day celebrado en Seúl, Corea con un enfoque en la electrificación. El objetivo de ventas anuales actualizado de Kia para 2030 es de 4.3 millones de unidades, de las cuales 2.38 millones serán vehículos electrificados. Los objetivos financieros también se incrementaron a KRW 160 billones en ingresos brutos, 16 billones de wones en ganancias operativas y 10 por ciento en margen de ganancias operativas.
La actualización se basa en la confianza de Kia en sus productos galardonados. El EV6 ganó el ‘Automóvil europeo del año 2022’ y el ‘Vehículo utilitario norteamericano del año 2023’. Kia ahora planea construir una línea EV de 15 modelos para 2027, incluido el modelo insignia EV9 revelado recientemente. Este es uno más de los ’14 modelos para 2027′ anunciados un año antes.
Las nuevas tecnologías en sus productos y aplicando funciones de conectividad a todos los nuevos modelos lanzados después de 2025, lo que permitirá a los clientes optimizar el rendimiento del vehículo a través de actualizaciones inalámbricas (OTA). Se espera que para 2027, KIA tenga entre su portafolio de 15 vehículos de movilidad eléctrica con lo cual espera cumplir los objetivos de ventas millonarias.
En cuanto a la tecnología de conducción autónoma, el EV9 contará con HDP (Highway Drive Pilot), una tecnología de conducción autónoma condicional de nivel tres, que permite al conductor operar el vehículo “sin intervención” en condiciones específicas. En 2026, Kia planea introducir la tecnología HDP2 que admitirá la conducción “sin ojos” bajo ciertas condiciones.
KIA planea expandir aún más su línea de productos de vehículos eléctricos. Para 2027, presentará su línea EV que consta de 15 modelos que incluyen el EV9 y el EV5, agregando un modelo adicional del plan del año pasado. Revelado en marzo de este año, el EV9 tiene como objetivo un alcance de conducción WLTP totalmente eléctrico de más de 541 km, un sistema de carga ultrarrápido de 800 voltios que recarga la batería con suficiente energía para alimentar el vehículo durante 239 km en aproximadamente 15 minutos y un rendimiento atlético impresionante que permite que el SUV pase de 0 a 100 km/h en 9.4 segundos para el modelo RWD Long Range, 8.2 segundos para el modelo RWD estándar y 6.0 segundos (o 5.3 segundos con una función Boost opcional) para el AWD variante.
Kia tiene como objetivo reducir el costo de las baterías en un 25% en comparación con los precios de 2018 para el año 2026. Además, la compañía tiene como objetivo lograr reducciones adicionales en los costos de las baterías en un 55 por ciento en comparación con los precios de 2018 para el año 2030. Para 2030, Kia también tiene como objetivo para reducir el costo del motor y el sistema de carga integrado en un 70 por ciento en comparación con los precios de 2018.
El ascenso de KIA a nivel mundial en el gusto del público ha sido evidente con los reportes de ventas en cada región y es por ello que ha sido sorprendente las metas trazadas al final de la presente década.
