En el marco del evento de autos clásicos y de lujo "Pastejé Automotive Invitational 2023", fue subastado el Porsche 911 Carrera Panamericana Special donde el monto total recaudado fue de 390 mil 160 dólares (7 millones 200 mil pesos mexicanos). Las ganancias serán donadas a varias causas e instituciones de beneficencia entre ellas, TECHO, World …
En el marco del evento de autos clásicos y de lujo “Pastejé Automotive Invitational 2023”, fue subastado el Porsche 911 Carrera Panamericana Special donde el monto total recaudado fue de 390 mil 160 dólares (7 millones 200 mil pesos mexicanos). Las ganancias serán donadas a varias causas e instituciones de beneficencia entre ellas, TECHO, World Vision y Make a Wish.
La puja por este auto que es una reinterpretación moderna del primer Porsche que cruzó la línea de meta de la Carrera Panamericana fue llevada a cabo por los especialistas de Morton Subastas la cual comenzó con un precio de salida de 4 millones 990 mil pesos mexicanos.“Es un honor compartir el legado de Porsche en la tradicional Carrera Panamericana a través de esta joya de colección, personalizada por Porsche Exclusive Manufaktur y que rinde homenaje al histórico 356 Super Cabriolet, primer Porsche en terminar ‘La Pana’ y que, además, fue el más rápido entre todos los autos con motores de hasta 1500 centímetros cúbicos”, dijo Camilo San Martín, director de Porsche en México.
Cuenta con proyectores de luz LED en las puertas con el diseño icónico de la placa de matrícula de La Carrera Panamericana, así como los umbrales de las puertas iluminados con la inscripción individualizada ‘911 Carrera S La Carrera Panamericana 1952’. Detalles como su diseño exterior son la lona del techo en color Gris Graffiti y la parrilla del motor en color blanco son muy atractivos así como sus rines en diseño Turbo de 20 pulgadas adelante y 21 atrás, cuyos tambores interiores y los radios fueron pintados a mano en color Azul Genciana metalizado, mientras que los cubos centrales están en gris. Las pinzas de los frenos son de color negro esmaltado.
El habitáculo en tonos grises está redefinido por una serie de detalles; entre ellos, la inscripción ‘911 Carrera S La Carrera Panamericana 1952’ y el perfil del histórico casco de La Carrera Panamericana bordado en Azul Grafito en los reposacabezas. Los asientos deportivos Plus adaptables (18 posiciones) son de piel en color Gris Crayón, con ribetes en Azul Grafito.
Cada detalle del Porsche 911 Carrera Panamericana Special está cuidado al máximo. Muestra de ello es la funda de la llave en Gris Pizarra, con vivos laterales en Gris Crayón, acentos en Gris Pizarra en el tablero y volante, las costuras decorativas en Gris Crayón y la llave del vehículo en color Azul Genciana metalizado con la leyenda grabada a láser de ‘La Carrera Panamericana’.
